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光谷火车站建造时间

作者: 来源: 日期:2019/3/15 9:58:34 人气:0 标签:

3月4日上午,省铁投集团总经理胡汉舟带队到武黄城际铁路大花岭、光谷车站调研。胡汉舟在讲话中提出,要咬定目标,紧盯2019年6月前建成大花岭站、2020年7月前全面建成光谷站的时间节点,倒排工期、上足措施,务求期到必成。


可以看到,2020年7月前。光谷火车站或全面建成


光谷火车站(流芳火车站)位于光谷大道以东、高新大道以南,原流芳火车站区域,是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站,连接武九客专,武黄、武咸2条城际铁路,地铁2号线南延线、11号线等2条地铁线,以及BRT快速公交及地面常规公交于一体。


光谷火车站建成后,将成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽,实现多种交通方式“无缝换乘”,带动周边经济,形成以交通集散为主导,公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。


武汉未来布局6大火车站


据湖北日报2017年报道,当年12月,武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)(以下简称《规划》)获中国铁路总公司和省政府批复。《规划》中透露,武汉将规划形成武汉、汉口、武昌、新汉阳以及流芳(光谷火车站)、天河北站“四主两辅”的火车站布局。


当时,《规划》还对各个火车站的功能进行了说明。


武汉站

承担南北向动车始发终到为主,兼顾东向动车始发终到作业。主要办理长沙、郑州、九江、安庆方向大部分动车始发终到作业;郑州-长沙、九江方向,合肥-长沙方向动车通过作业。


汉口站

承担东西向及区域中短途动车始发终到为主,兼顾部分普客始发终到作业。主要办理合肥、宜昌方向中长途动车及区域中短途动车始发终到作业,以及郑州、合肥方向-宜昌方向动车通过作业,兼顾部分西安、郑州方向普客作业。


新汉阳站

承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌-长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。

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